Niken sera-t-elle déclinée ?

En fait, Yamaha n’affirme ni n’infirme les rumeurs qui courent sur une éventuelle déclinaison de la Niken 700. Au Japon pourtant, le bruit enfle de plus en plus sur les prochaines versions de ce modèle. Aussi, beaucoup s’attendent à ce que des cylindrées plus puissantes sortent d’usine, notamment un 3-roues. Pourquoi un 3-roues ? Tout simplement parce que l’idée du 3-roues est celle qui circule de plus en plus dans le monde du scooter actuellement. Il est donc normal que Yamaha songe à se plancher sur cette possible déclinaison pour la Niken.

Actualités de la Niken

Étant donné que le 3-roues fait de plus en plus fureur, il n’est pas impossible que Yamaha envisage de développer une gamme de Niken de 3-roues. Selon les prévisions, ce seront 2 modèles de Niken qui pourraient en sortir : une 700 cm3 et probablement même une 300 cm3. Toujours sur la base des spéculations, la 700 cm3 serait dotée du moteur et d’une partie de la plateforme du MT-07. D’autre part, la 300 cm3 aurait comme moteur et plateforme ceux du MT-03. Aujourd’hui naturellement, tout n’est encore que suppositions, dans l’attente de la confirmation de Yamaha sur le sujet.

Le contrôle technique passe de 124 à 400 points de contrôle

Le nombre de points à contrôler a fait plus que doubler. A compter du mois de mai 2018, le nombre de points à examiner va grimper à 400. Auparavant, on considérait uniquement les points-clés du véhicule, dont la défaillance conduit à un accident inévitable. Toutefois, plusieurs problèmes moins importants concourent à dégrader petit à petit le véhicule, menant tôt ou tard à une défaillance grave. Le plus dur est la facture qui va fatalement augmenter pour réaliser un contrôle technique. Le propriétaire du véhicule peut être également amené à faire plus de réparations sur son véhicule puisque aucune défaillance n’échappe au contrôle technique. Oui, mais ceci contribue à la sécurité de tous les usagers de la route, conducteurs, passagers et piétons.

Délai réduit avant la contre-visite

Avant, on disposait de deux mois après le contrôle technique pour faire réparer son véhicule et subir une contre-visite. Ce délai de deux mois sera réduit à vingt-quatre heures seulement. Pour réduire vos dépenses, choisissez le meilleur prix pour votre contrôle technique et repérez dès à présent les garages proposant un bon prix. Retenez un ou deux, pourquoi pas trois adresses de garage pour effectuer rapidement les réparations afin de respecter le délai de 24 h. Eh oui, le propriétaire d’un véhicule ne dispose que d’un jour pour se rendre chez le garagiste et réparer tous les points défaillants de sa voiture. Le cas échéant, il subira une interdiction totale de circuler. Quoi qu’il en soit, cette sévérité est réservée uniquement aux défauts dits critiques, c’est-à-dire les problèmes qui présentent un réel danger pour la sécurité des usagers de la route et de l’environnement. 146 défauts sont jugés intolérables, dont la fuite de liquide de frein, la pression insuffisante dans le système de freinage, le câblage électrique en mouvement et la corrosion du châssis diminuant sa résistance.

Les bons plans pour être en sécurité

Vous devez à tout prix changer de pneus au sortir de l’hiver : les pneus à utiliser au printemps-été sont différents de ceux à installer à l’automne-hiver. Vous n’êtes pas obligés d’en racheter de nouveaux à chaque passage de saisons. Vous reprenez juste les anciennes avec lesquelles vous avez roulé à la même époque un an auparavant. Ou alors, si vous préférez acquérir des neufs, cherchez des pneus moins chers, tels ceux proposés chez Autobacs pneu. Vous conviendrez qu’acheter 4 nouvelles roues tous les 6 mois devient rapidement un investissement budgétivore ! Il est donc fondamental de charger toutes les solutions afin d’avoir des pneus neufs à des prix attractifs. Votre compte bancaire ne souffrira pas et votre sécurité sera assurée. Mais pourquoi faut-il donc changer de pneu lorsque l’on passe des saisons chaudes aux saisons froides ?

La sécurisation du trajet en hiver

Rouler avec des pneus adaptés aux conditions climatiques limite drastiquement les risques d’accident. Les routes hivernales, par exemple, sont parfois tapissées de neige ou recouvertes de verglas. Le pneu d’hiver convient à cette situation dans la mesure où il affiche une admirable adhérence à basse vitesse, et ce, sur tous les types de revêtement. Par ailleurs, le pneu hivernal est fabriqué avec des matériaux résistants aux effets des basses températures : la gomme ne subit aucun durcissement tandis que sa souplesse est maintenue.

La conduite en toute sécurité en été

En revanche, le pneu d’hiver est limité quand il s’agit d’évacuer l’eau qu’il aspire lorsque la voiture passe dans les flaques d’eau. Cela signifie que ce pneu n’est pas du tout sécurisé dès lors que la voiture empreinte des routes qui subissent les orages estivaux : il ne protège pas de l’aquaplanage par exemple. Par ailleurs, un pneu d’hiver utilisé en été s’use très rapidement alors que le pneu d’été est incroyablement résistant durant cette saison-là. Or, des pneus usés signifient que la distance de freinage est augmentée et le risque d’aquaplanage est augmenté.

Quelques spécificités des pneus d’hiver et des pneus d’été

Sur un pneu d’hiver, la bande roulement possède une gomme particulièrement tendre. En outre, de discrètes stries ont été dessinées sur les nervures principales (profil lamellisé) : ce « détail » améliore l’adhérence, comme on l’a vu précédemment. Cette structure augmente également les performances du pneu. Un pneu d’été est plus vigoureux, plus solide qu’un pneu d’hiver. Durant les belles saisons, on utilise ce que l’on appelle des pneus lisses. Ces derniers se singularisent par la présence d’énormes nervures principales grâce auxquelles l’évacuation de l’eau est optimale.

Soyez un bon conducteur !

Il faut savoir qu’un accident responsable vous fait écoper d’un malus qui pourra faire augmenter considérablement votre prime d’assurance automobile. Si vous en faites trop, votre assureur peut mettre fin au contrat. Il vous faudra alors trouver un autre assureur. Cette démarche est pourtant compliquée quand on a été résilié. Si vous êtes dans ce cas, retrouvez le sourire avec https://www.sosresilie.fr/, car ce site peut vous réassurer, malgré votre antécédent. Quoi qu’il en soit, pour éviter les accidents et de voir votre contrat rompu, soyez un bon conducteur. Évitez tout comportement à risque puni par la loi : pas d’alcool au volant, on ne lit, ne fume, ne téléphone et ne boit pas lorsqu’on conduit. Egalement ne prenez pas le volant si vous manquez de sommeil ou êtes fatigué. Quelques secondes de somnolence peuvent entraîner un accident.

Servez-vous de tous les outils à votre disposition pour éviter tout danger : utilisez le clignotant pour tourner à droite ou à gauche, servez-vous de vos rétroviseurs pour reculer, conduisez avec les deux mains sur le volant, etc.

Faites attention à la vitesse, cela augmente les risques de vous retrouver dans un accident. N’essayez pas de rattraper les conducteurs qui vous ont dépassé ou de leur donner une leçon. Acceptez juste le fait qu’ils sont plus pressés.

Autres facteurs auxquels il faut faire attention

Les accidents peuvent également survenir en raison des conditions climatiques. Ainsi, quand il y a du brouillard ou quand il pleut ou neige, redoublez de vigilance. Réduisez votre vitesse pour que vous puissiez ralentir et freiner en cas d’obstacles.

Enfin, vérifiez bien que votre véhicule est en bon état, que les pneus sont bien gonflés, que les freins sont bien performants…

Une connexion Internet pour tous les passagers

Grâce à cette nouvelle technologie, le constructeur américain peut mettre en place une voiture permettant de partager une connexion Wi-Fi jusqu’à dix terminaux dans son véhicule. Plusieurs services pourront accompagner cette offre de Ford. Le conducteur comme les passagers peuvent accéder à des informations utiles pour le développement comme le trafic, les parkings disponibles à proximité, les informations relatives sur l’utilisation et la maintenance de la voiture. Bien sûr, les utilisateurs peuvent surfer de manière classique sur le web en effectuant des recherches, regardant des vidéos ou encore entrant sur les réseaux sociaux. Le coût de cette offre n’a pas encore été mentionné par Ford. Il est probable qu’un abonnement serait nécessaire pour tous les utilisateurs.

Ford et ses nouveaux concepts en mode start-up

Ford ne veut plus rester un simple constructeur automobile, mais veut fonctionner comme une start-up. Il a mis en place de nouveaux concepts pour offrir des services innovants à ses clients. Grâce à Ford Smart Mobilité, le constructeur automobile veut à tout prix développer son véhicule autonome, sa voiture électrique, son nouveau système de traitement de données et bien d’autres services liés à la mobilité et la connectivité. Ford est en partenariat avec d’anciens développeurs de Google Car et d’Uber pour pouvoir sortir sa première voiture autonome à 100 % en 2021. Ils vont ensemble développer de nombreux logiciels et applications pour maitriser l’intelligence artificielle et permettre au véhicule de se diriger seul.

Que dit le nouveau décret ?

Le décret précise que tout chauffeur et passager d’un cyclomoteur, d’une motocyclette, d’un quadricycle à moteur et d’un tricycle à moteur en circulation doit se munir de gants conformes à la norme relative aux accessoires d’assistance individuelle. Cette règle de protection sur la sécurité routière a été prise à l’automne dernier par la commission interministérielle et le gouvernement. En ville, la plupart des motards respectent déjà cette règle de sécurité, mais ailleurs, les conducteurs restent souvent sans protection surtout durant l’été.

Les sanctions en cas de non suivi du décret

Si auparavant, il n’y avait pas des sanctions pour ceux qui ne portaient pas de gants, à partir de maintenant le conducteur ou le passager qui ne respecte pas le décret pourrait écoper d’une amende de 68 euros avec 1 point de moins pour une conduite en faute. À savoir que cette sanction est moins pénible que celle de l’absence de casque qui coûte 135 euros d’amende et 3 points de moins sur le permis. Il faut noter qu’une exception peut être accordée aux véhicules qui sont déjà pourvus à la fois de portière et de ceinture de sécurité. Par ailleurs, le groupe de Prévention routière conseille le port de gants en cuir compact qui remontent sur les poignets et munis d’une longue patte de serrage. Les étuis de renfort sont également recommandés, mais ne sont pas encore obligatoires, pour l’instant.

La réaction de la fédération française des motards

Sans contester le rôle des gants durant la conduite, la fédération française des motards n’est pas contente de cette décision du gouvernement. En effet, selon la fédération, l’absence de gants ne devrait pas engendrer d’amende ni de retrait de points sur le permis puisqu’aucune vie n’est mise en jeu et que l’absence de gants ne constitue aucune menace envers les autres.

Comparaison avec la vente globale

C’est la première fois que la citadine low-cost a séduit les particuliers en France. Elle a commencé à prendre de l’élan en avril et cela a continué jusqu’en juin. Si l’on compare tout de même toutes les ventes réalisées auprès des consommateurs comprenant les entreprises, les concessionnaires et les sociétés de location, la Dacia Sandero arrive seulement à la 6ème place.

Classement des ventes réalisées

26 942 Sandero ont été vendues dans l’Hexagone auprès des particuliers. Ce qui lui met en tête de liste par rapport à ses autres concurrents. La Peugeot 208 arrive en seconde place avec 26 070 ventes réalisées. La Renault Clio arrive seulement à la troisième place avec 24 905 immatriculations. Par contre, le clio se trouve en tête des ventes globales (comprenant les professionnels) par rapport aux deux premières autos avec 62 206 exemplaires. Dacia, la firme roumaine, reste en tout cas la préférée des particuliers. Et elle a aussi conquis sa place auprès des professionnels en arrivant à la 14ème place avec son modèle Duster. Pourquoi la firme attire-t-elle autant de consommateurs ? D’abord, elle propose des prix canons et est donc plus accessible aux clients moins aisés financièrement. Ce n’est pas tout, Dacia a conquis le cœur de ceux qui recherchent avant tout un véhicule fonctionnel avec un bon rapport prix et prestation. De plus, la marque propose 3 ans de garantie avec une décote très faible par rapport à ses semblables pour rendre plus simple la revente. Acheter la Dacia Sandero revient donc à faire un achat malin.

Satisfaction client : une bonne publicité pour les VTC

En 2014, l’Observatoire société et consommation a indiqué que les clients des VTC sont beaucoup plus satisfaits du service que les clients des taxis. Les voitures avec chauffeur ont obtenu une note de 7,3/10 alors que les taxis se sont contentés d’un 6/10. Cette satisfaction provient du fait que la prestation est de bien meilleure qualité, et que les VTC sont sensibles aux besoins de leurs clients. Autrement dit, il y a un excellent rapport qualité-prix. On peut alors comprendre pourquoi les VTC réussissent à mieux fidéliser leurs clients en comparaison avec les taxis. Car, toujours d’après cette enquête, 42 % des personnes qui prennent une voiture avec chauffeur le font régulièrement et ne sont pas prêtes à s’orienter vers les taxis. Cette fidélisation est présente à hauteur de seulement 19 % chez les taxis. Si cette étude date de 2014, les dernières enquêtes continuent d’afficher plus ou moins les mêmes tendances.

Service premium pour clientèle exigeante

Les prestataires de voiture avec chauffeur sur Lyon et dans toutes les villes françaises semblent avoir un credo : le client est tout ! On a en effet l’impression que rien n’est impossible à concrétiser dès lors que c’est le client qui le demande. L’amabilité, la courtoisie, le respect, la disponibilité, voilà ce que le chauffeur réserve à ses passagers. La voiture, elle, est bien équipée : Wi fi, bouteille d’eau, collation, parfois même iPad. Et c’est sans compter le confort (voiture de luxe, siège confortable, réservation en ligne, prix de la course connue à l’avance, plusieurs modes de paiement acceptés…). Bref, ce n’est pas un hasard si les clients se dirigent vers les VTC.

Que dit la nouvelle loi ?

Cette loi a pour objectif de permettre aux Parisiens de respirer de l’air frais et elle prendra effet au premier juillet 2016. Tous les véhicules qui ont été immatriculés avant 1997 sont concernés par cette interdiction. Entre 500 000 et 800 000 voitures sont alors interdites de circuler de 8 h à 20 h en semaine. Il s’agit des voitures particulières et des utilitaires légers à essence ou diesel. Les deux roues motorisées sont également concernées. Ceux qui ont été immatriculés avant le 1er juin 2000. L’État ne va pas en rester là. Il a commencé avec l’interdiction des poids lourds immatriculés avant le 1er octobre 2001 depuis le 1er septembre 2015. Le projet continuera avec les voitures Euro 4 immatriculés avant le 1er janvier 2011. Mais il s’agit encore d’un projet en cours qui pourra prendre effet entre 2017 et 2020. Avec ce critère, plus de 2 millions de voitures seront concernées.

Les consommateurs demandent une indemnisation

Une action collective en justice sera lancée par les consommateurs pour réagir face à cette interdiction. Elle sera menée par l’association 40 Millions d’automobilistes. Puisque ces voitures ne pourront plus alors être revendues dans la région parisienne, les propriétaires demandent une indemnisation auprès de la Mairie de Paris. Une pétition en ligne est déjà en cours et chaque propriétaire concerné est tenu d’inscrire leur véhicule ainsi que leur valeur estimée. En effet, cette interdiction de circulation pourra entraîner une perte de valeur des véhicules jusqu’à 50 %.

Déterminez vos besoins

Pour trouver la formule idéale, vous devez commencer par définir vos besoins. Si vous roulez régulièrement en voiture, pensez par exemple à contracter une assurance tous risques. À l’inverse, si vous ne vous déplacez que rarement en voiture, optez pour la formule minimale pour éviter des dépenses inutiles. Pour vous aider dans la définition de la formule qui vous convient, n’hésitez pas à faire appel à un expert en assurance.

Faites attention aux détails

Qu’on se le dise une bonne fois pour toutes, l’assureur auto a toujours tendance à vous proposer le maximum de garantie et de dépenses supplémentaires. Par conséquent, restez vigilant et objectif. Avant de signer un contrat, commencez par vérifier chaque détail. Est-ce que la formule proposée vous permet de profiter d’un véhicule de remplacement par exemple en cas de panne ? Avez-vous droit à un dépannage express en cas de problème sur route ? En cas de vol, votre assurance vous rembourse les biens situés à l’intérieur ou l’extérieur de votre véhicule ?

Utilisez les comparateurs d’assurances

Toujours dans cette même optique du soin des détails, n’hésitez pas à comparer les différentes formules proposées par les assureurs pour trouver celle qui vous correspond le plus. Cette démarche vous permettra aussi de trouver l’assureur qui partage vos valeurs et qui fait preuve d’honnêteté. Bien entendu, une telle tâche peut se révéler pénible et difficile si vous ne possédez aucune connaissance du monde des assurances. Heureusement, vous pouvez utiliser un comparateur d’assurances comme le comparateur assurance.com. Ce type d’outil traite les données de manière rapide et intelligente pour optimiser vos recherches.